Mehr Tempo, mehr Kontrolle, mehr Performance:
Der 2025 Mode Ultra wurde speziell für maximale Geschwindigkeit und hohe Manövrierpräzision entwickelt. Dank einer VMG-optimierten Teil-Doppelhaut bietet er eine verbesserte Aerodynamik, reduzierten Luftwiderstand und exzellente Kontrolle – selbst bei Höchstgeschwindigkeiten. Das Ergebnis: ein spürbarer Leistungsvorsprung auf dem Wasser.
Zugelassen von World Sailing für den Einsatz in der IWSA Formula Wingfoil Racing Class 2025.
Farbe:
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Technisches Merkmal:
VMG-optimiertes Design
Effizienter gegen den Wind: Das speziell auf VMG (Velocity Made Good) ausgelegte Design ermöglicht höhere Am-Wind-Winkel, sodass Sie mit weniger Wenden oder Halsen schneller zur Tonne kommen.
Carbon-UDi-Technologie
Zum Patent angemeldete Innovation: Ultraleichte, zugfeste UD-Carbonbänder verlaufen über die gesamte Länge der Vorderkante und sorgen für mehr Rückstellkraft beim Pumpen, höhere Steifigkeit und ein präziseres Fahrgefühl. Zusätzlich wird die Strebe des Mode Ultra verstärkt.
Matrix-Segelmaterial
Das speziell entwickelte, dehnungsarme High-Performance-Material ist auf die Anforderungen des N-Weave45-Rahmens abgestimmt. Es gewährleistet eine dauerhafte strukturelle Integrität und ermöglicht präzise Kontrolle auch bei hohen Lasten.
Radiate Geometric Panel Layout
Das radiale Panel-Design verteilt die Belastungen gleichmäßig über die gesamte Segelfläche, stabilisiert den Wing und steigert die aerodynamische Effizienz.
Dünnes Profil & flachere V-Form
Schlanke, widerstandsarme Profilsegmente und eine flachere V-Form liefern mehr Auftrieb, Vortrieb und Stabilität – besonders bei hohen scheinbaren Windgeschwindigkeiten. Je schneller Sie fahren, desto stabiler fühlt sich der Flügel an.
Überragende Performance im oberen Windbereich
Ein Design mit hoher Streckung erzeugt effizienteren Auftrieb bei höheren Geschwindigkeiten. Die optimierte Größenauswahl ermöglicht die perfekte Winggröße für jedes Körpergewicht unter Wettbewerbsbedingungen.
Optimierte Fensteranordnung
Die neuen länglichen LiteVision-Doppelfenster verbessern die Sicht und erhöhen die Sicherheit auf dem Wasser – bei minimalem Zusatzgewicht.
Teilweise Doppelhaut
Eine strategisch platzierte zweite Segelhaut verbessert die Profilstabilität, erhöht die Endgeschwindigkeit und optimiert VMG, Auftrieb sowie die Performance bei Vorwindkursen.
N-Weave45-Konstruktion
Die diagonal laminierte Faserstruktur mit 45°-Ausrichtung bietet maximale Steifigkeit bei minimalem Gewicht. Sie minimiert Torsion, verbessert die Kraftübertragung und sorgt für ein direktes, reaktionsschnelles Fahrverhalten.
Aerolite-Strebe
Die N-Weave45-Strebe ist zusätzlich mit ultraleichtem Carbon-UDi verstärkt, was Durchbiegung reduziert und die Formtreue der Kappe selbst bei starker Belastung erhält.
GripLock Carbon-Gabelbaum
Ein vorinstallierter Carbon-Boom mit EVA-Griff sorgt für optimale Kontrolle, geringere Handermüdung und präzises Handling. Integrierte 4-mm-Latten vom Trailing Edge bis zur Doppelhaut verbessern den Rückprall und die Formstabilität beim Pumpen.
Doppelte HyperFlow-Ventile
Zwei getrennte Ventile für Vorderkante und Strebe mit Verbindungsschlauch und Clip außerhalb der Doppelhaut ermöglichen schnelleren Luftfluss sowie die Option, die Strebe separat auf höheren Druck zu bringen.
Abnehmbarer Depower-Griff
Der minimalistische Zuggriff ist aerodynamisch optimiert und kann bei Bedarf entfernt werden, um den Luftwiderstand weiter zu reduzieren.
Verstärkte LE- und XL-T-Verbindung
Ein robuster Verbindungspunkt mit vergrößertem Durchmesser bietet erhöhte strukturelle Stabilität, direkte Kraftübertragung und ein verformungsresistentes Profil – selbst unter Hochdruckbedingungen.