Armstrong Wing Foil

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Armstrong Wingfoil Dealer WindSucht NRW

Armstrong Foils mit neuen Produkten jetzt auch bei WindSucht in NRW

Armstrong A-Wing XPS

 

Ob Freeride, Wellenreiten oder Freestyle, der neue A-Wing XPS liefert Leistung, Power und Kontrolle der nächsten Generation. Wir haben die weltweit führenden Flügel- und Kitedesigner rekrutiert, um diesen Shape auf das nächste Level zu heben. Jeder Aspekt des neuen A-Wing XPS wurde unermüdlich durchdacht, getestet und in einer breiten Palette von Fahrbedingungen feinabgestimmt. 

 

Ein innovatives Cross-Panel-Segel (XPS) Design sorgt für eine hervorragende Verbindung beim Fahren. Dieses futuristische Paneel-Layout reduziert die Verformung des Segels erheblich, indem es die Lastverteilung und die Rahmensteifigkeit verbessert. Dies verleiht allen Flügelgrößen ein sehr direktes und kontrolliertes Gefühl für einfaches und komfortables Fliegen. Abnehmbare Kohlefaserlatten minimieren das Flattern der Hinterkante und ermöglichen eine einfache Anpassung der Kappe an unterschiedliche Windstärken.

 

Der Profilquerschnitt des XPS in Kombination mit unserer Pre-Twist-Tip-Geometrie sorgt für eine unglaubliche Geschwindigkeit und ein hervorragendes Aufwindverhalten. Dies kommt der Sprungamplitude bei Freestyle-Manövern zugute und sorgt für viel Hangtime und Auftrieb für sanfte Landungen. Dieser Wing ist auch der Traum eines jeden Wellenreiters, denn er hat kaum Wippen oder Segelflattern und eine hervorragende Stabilität, so dass sich der Fahrer weniger auf den Wing und mehr auf das Shredden der Welle konzentrieren kann.

Der neu entwickelte Hybrid-Carbon-Griff (HCH) besteht aus einem starren Carbon-Innenskelett und einer weich gepolsterten Außenseite. Diese Kombination bietet die beste Balance aus Kontrolle, Komfort und Sicherheit.

 

Bei der Entwicklung des XPS haben wir Hunderte von einzelnen Materialien getestet. Wir haben uns für die neue Generation von hochwertigem, leichtem Dacron, bewährtem Polyester-Dacron und gewebtem Ultra-PE-Laminat (ultrahochmolekulares Polyethylen) für die wichtigsten Verstärkungen entschieden. Das Ergebnis ist eine hochentwickelte Materialkombination, die ein beeindruckendes Verhältnis von Festigkeit zu Gewicht, Haltbarkeit und Gesamtleistung bietet.

 

Größen:

  • 2.6, 3.0, 3.5, 4.0, 4.6, 5.3, 6.1

 

Inklusiv:

Der A-Wing XPS wird komplett mit einer Tragetasche, einer Handgelenkleine, zusätzlichen Latten und einem Flickzeug geliefert.

1.099,00 €

  • leider ausverkauft

Armstrong Foil Kit

Armstrong CF2050, CF1600, CF1200 V2 Foil Kit

 

Foilen leicht gemacht

Mit der größten Stabilität und der niedrigsten Fluggeschwindigkeit in unserer CF V2-Reihe ist der 2050 der Einstieg in das Foilen für größere Fahrer.

Gefolgt von CF1600 und CF1200 bietet Armstrong für jedes Gewicht und Könnerstand den passenden Frontwing.

 

Eigenschaften:

  • Die niedrige Mindestfluggeschwindigkeit ist ideal für das Erlernen des Foilens.
  • Vertrauenserweckende Nick- und Rollstabilität für den Einstieg in das Foilsport.
  • Eine Leichtwindmaschine für erfahrenere Wing Foil-Fahrer.

 

Frontflügel: Anfänger ab 70 kg bei allen Bedingungen, Fortgeschrittene ab 65-89 kg bei leichten+ Bedingungen.

WAKE: Fahrer ab 100 kg (220 lb).

DOWNWIND: Fortgeschrittene Fahrer aller Gewichtsklassen.

ANFÄNGER: Paar mit TC70 Rumpf und CF300 Stabilisator.

INTERMEDIATE: Paar mit TC60-Rumpf und HS232- oder HA195-Stabilisatoren.

 

Die Empfehlungen sind nur als allgemeine Richtlinie zu verstehen. Unterschiedliche Komponenten und Bedingungen können die Erfahrungen des Fahrers beeinflussen.

 

Beinhaltet:

Das Kit wird komplett geliefert mit - Transportkoffer, Polycarbonat Pro Shims, bidirektionalen Titan-Unterlegscheiben, Titan-Nutensteinen, Schrauben, Torx-Werkzeug, Schutzmast und Folienabdeckungen.

 

Stabilität ist Vertrauen:

Ein stabiles, berechenbares Foil macht das Vorankommen einfacher und sicherer. Ob du gerade erst mit dem Foilen anfängst oder schon ein fortgeschrittener Rider bist, diese Serie hat eine Größe, die auf dich zugeschnitten ist.

 

Mehr Flugzeit:

Egal, ob du deine ersten Halsen versuchst oder deine Backflips perfektionierst, das außergewöhnlich fehlerverzeihende Low-Speed-Handling des CF V2 lässt das Foil einfach fliegen, während du dich auf das Manöver konzentrierst.

 

Inspiriert dich zu Höchstleistungen:

Diese Foilserie wurde entwickelt, um Vertrauen zu erwecken und ermöglicht es fortgeschrittenen Fahrern, neue Gebiete zu erkunden, sei es unter einem Flügel, hinter einem Boot oder auf einer Welle.

 

Ein zukunftssicheres System:

Mit Größen von 1200 bis 2050 q/cm deckt die CFv2-Serie das gesamte Spektrum an Fahrern, Gewichten und Foilingsportarten ab. Das modulare Armstrong A+ System bietet eine Auswahl an Komponenten, die Ihrer Entwicklung entsprechen, wenn sich Ihre Erfahrung und Ihr Stil weiterentwickeln.

 

Spezifikationen:

CF 2050 - Fläche: 2050 qm/cm Spannweite: 972mm Gewicht: 1620gr AR: 4.82

CF 1600 - Fläche: 1600 qm/cm Spannweite: 856mm Gewicht: 1250gr AR: 4.85

CF 1200 - Fläche: 2050 qm/cm Spannweite: 746mm Gewicht: 1020gr AR: 4.9

 

Mast: 72cm

Stabiliser: CF300

Fuselage: TC70

 

Hinweis:

Natürlich können die Foils auf dich angepasst werden. Kontaktiere uns und wir beraten dich.

 

2.399,00 €

  • nur noch begrenzte Anzahl vorhanden
  • 1 - 3 Tage Lieferzeit nach Zahlungseingang1

Armstrong HS1850, HS1550, HS1250 Foil Kit

 

Unser neues A+System bringt Stärke und Haltbarkeit in die Zukunft! 

 

Das HS1850 Foil Kit ist schnell, stabil, gleitet fantastisch und hat eine unglaubliche Reaktion. Ideal für Carving-Turns oder zum Shredden kleinerer Wellen. Natürlich ist es auch ideal für Flachwasser Wingfoil Sessions.

 

Perfekt geeignet für Wing Foiling, da es eine erstaunliche Reichweite hat, die erfahrene Rider von unter 10 Knoten bis zu 18 Knoten bringt!

 

Surfen: Ideal, um kleine Wellen zu reißen.

SUP: Ideal zum Rippen von kleinen Wellen.

Wake: Wake Foiling für schwerere Fahrer.

Wing Foil: Für alle Fahrer bei jedem Wind.

Abwind: Alle Fahrer.

 

Wir empfehlen das folgende Setup, wobei vieles vom Gewicht des Fahrers, seinem Können und der gewählten Foil-Sportart abhängt.

 

Beinhaltet:

Das Kit wird komplett geliefert mit - Transportkoffer, Polycarbonat Pro Shims, bidirektionalen Titan-Unterlegscheiben, Titan-Nutensteinen, Schrauben, Torx-Werkzeug, Schutzmast und Folienabdeckungen.

 

Spezifikationen:

HS1850 - Fläche: 1850 qm/cm Spannweite: 985mm Gewicht: 1220gr

HS1550 - Fläche: 1550 qm/cm Spannweite: 938mm Gewicht: 1125gr 

HS1250 - Fläche: 1250 qm/cm Spannweite: 846mm Gewicht: 1020gr 

 

Mast: M72cm

Fuselage: TC60

Stabiliser: HS232

 

Gewicht: 3260g

 

Hinweis:

Natürlich können die Foils auf dich angepasst werden. Kontaktiere uns und wir beraten dich.

 

2.449,00 €

  • verfügbar
  • 3 - 5 Tage Lieferzeit nach Zahlungseingang1

Armstrong Frontwings - Flügel

Die MA-Foils haben Aufgrund ihrer speziell abgestimmten Anströmkante ein ausgezeichnetes Gleitverhalten und eine sehr reaktionsschnelle Beschleunigung. Sie eignen sich ideal zum Verbinden von Wellensätzen, zum Abfahren von Dünungen im offenen Ozean und zum Reiten von Heckwellen von Booten.

 

Der MA-Frontwing bietet dank seines stark gewölbten Profils eine einzigartige Kombination aus Auftrieb bei niedrigen Geschwindigkeiten und exzellenter Kontrollierbarkeit bei höheren Geschwindigkeiten. Diese Kombination erleichtert das Starten und Pumpen auf dem Foil und reduziert gleichzeitig das Risiko, in anspruchsvollen Bedingungen überfoilt zu werden.

 

Die MA-Serien bieten eine nahtlose und intuitive Kontrolle über die gesamte Bandbreite an Schräglagenwinkeln, was ein flüssiges Carven während des Turns ermöglicht. Dieses Gefühl, mit dem Foil verbunden zu sein, ist einzigartig und unvergleichlich.

 

Der Wing bewältigt die Ventilation mühelos, ob beim Durchbrechen einer Flügelspitze in der Brandung oder beim Landen eines Airs. Die Feinabstimmung der Anströmkante und der Wingtip-Biegung ermöglichen ein schnelles Wiedereinsetzen der Strömung nach einem Bruch. Dies macht die Foils ideal für Aerials oder anspruchsvolle Turns während des Foilens.

 

Die MA Serie kann hier bei WindSucht am Niederrhein gerne getestet werden.

Armstrong MA 1250 Frontwing mit Performance Mast im Wingfoil Shop bei WindSucht

Armstrong MA1250 / MA1000 Frontwing

 

MA1225 - Der Allrounder für endloses Gleiten und Fließen.

Dieser Frontwing ist an unseren Homespots Auesee und Xantener Südsee am Niederrhein sehr beliebt.

 

Eigenschaften:

  • Projizierte Fläche - 1225cm
  • Spannweite - 935mm
  • Aspect Ratio - 7.14
  • Winkel relativ zum Rumpf - 1,5°

 

MA1000 - Die perfekte Mischung aus frühem Auftrieb, breitem Geschwindigkeitsbereich und grenzenloser Carvingfähigkeit.

 

Eigenschaften:

  • Projizierte Fläche - 1000cm
  • Spannweite - 850mm
  • Aspect Ratio - 7.23
  • Winkel relativ zum Rumpf - 1,5°

899,00 €

  • verfügbar
  • 1 - 3 Tage Lieferzeit nach Zahlungseingang1

Armstrong MA1475 / MA1750 Frontwing

 

MA1475 - Das ideale Werkzeug für leichtere Tage oder endlose Fahrten in den Wind.

Dieser Frontwing ist an unseren Homespots Auesee und Xantener Südsee am Niederrhein sehr beliebt.

 

Eigenschaften:

  • Projizierte Fläche - 1475cm
  • Spannweite - 1050mm
  • Aspect Ratio - 7.5

 

MA1750 - Die perfekte Mischung aus frühem Auftrieb, breitem Geschwindigkeitsbereich und grenzenloser Carvingfähigkeit.

 

Eigenschaften:

  • Projizierte Fläche - 1750cm
  • Spannweite - 1152mm
  • Aspect Ratio - 7.58

949,00 €

  • verfügbar
  • 5 - 8 Tage Lieferzeit1

Armstrong Foil Fuselage

Das neue A+System von TC bringt eine verbesserte Kompatibilität, Stärke und Haltbarkeit in die Zukunft. Durch die Verwendung von Titanmuttern über die gesamte Breite der Mast- und Frontflügelverbindungen und die einzigartige HEX-Verbindung wird eine maximale Lastverteilungsfläche erreicht. Die Heckflügelverbindung wurde ebenfalls gestrafft und direkt am A+System TC Fuselage befestigt. Neue Polycarbonat Pro Shims mit niedrigem Profil bieten mehr als 5 Winkeleinstellungen in 0,5-Grad-Schritten, um die Vorteile der "Forward Geometry" Boards voll auszunutzen. Der A+System TC Rumpf ist voll kompatibel mit allen bestehenden HS und CF Teilen und ein Upgrade-Kit ermöglicht die Umrüstung von Front-Foils und Mast auf A+System Barrel Nut Fittings.

Armstrong Fuselage TC70 / TC60

 

Fuselage TC70 cm

  • ist unser beliebtester Rumpf für Einsteiger und Fortgeschrittene, da er durch seine größere Länge geschmeidig und fehlerverzeihend zu fahren ist. 

 

Fuselage TC60 cm

  • ist der ideale Rumpf für Fahrer mit Foil-Erfahrung, die perfekte Kombination aus Manövrierbarkeit und Stabilität.

 

Gewicht:

  • TC70 cm - 475g
  • TC60 cm - 407g

449,00 €

  • verfügbar
  • 1 - 3 Tage Lieferzeit nach Zahlungseingang1

Armstrong Masten auf einem Blick

Die einteiligen V2 Masten sind mit einer vollständig verjüngten Form für erhöhte Festigkeit an der Spitze und glattere Bewegung durch das Wasser unten konzipiert. Der einzigartige Quad-C-Balken-Kern-Layup erzeugt einen Mast mit gleichmäßigem, reaktivem Flex, der das Handling und die Stabilität verbessert, indem er Unebenheiten glättet und sich präzise durch Kurven biegt. Der Mast verfügt außerdem über ein bombensicheres Bi-Directional Titanium Washer und T-Nut System für eine sichere Verbindung mit dem Board. Die Konstruktion und der Shape des V2-Mastes sorgen für eine jederzeit berechenbare Performance. Die richtige Mastlänge hängt von deinem Können und deinem Verwendungszweck ab.

Armstrong V2 Mast Carbon

 

Die einzigartige Mastkonstruktion der UR V2 Masten wurde in Zusammenarbeit mit Verbundwerkstoff-Experten entwickelt, die an den America's Cup Foils des Team New Zealand gearbeitet haben. Der Quad-C-Beam-Kernaufbau sorgt für einen dynamischen und reaktiven Flex, was zu einer verbesserten Festigkeit, Stabilität und Kontrolle führt, ohne dass das Gewicht darunter leidet. Die Konstruktion des Mastes ist futuristisch, mit einem mehrteiligen Kern, der mit Carbon ummantelt ist und eine optimierte Faserorientierung aufweist, um das Potenzial des Materials zu maximieren. Die äußere Schale besteht zu 100 % aus Karbongewebe, was einen haltbaren und langlebigen Mast garantiert.

 

Mastlänge ist je nach Können und Einsatzzweck wichtig.

  • 72cm /28.5" Der Foil-Surf-Mast der ersten Wahl. Ein einfacher Allrounder für alle Foil-Sportarten
  • 85cm /33.5" Der 'Alleskönner-Mast': Aufsteiger/Fortgeschrittene. SUP, Downwind, Kite, Wake und Tow beim Surfen
  • 100cm/39.5" Dies ist die Wahl für erfahrene Kiter, Tow in Surfing und Big Wave Charging

Längen:

  • 100 cm
  • 85 cm
  • 72 cm

949,00 €

  • verfügbar
  • 1 - 3 Tage Lieferzeit nach Zahlungseingang1

Armstrong hat in Zusammenarbeit mit einem Team von America's Cup Foil-Ingenieuren einen neuen, innovativen Ultra-High-Performance-Mast entwickelt, der speziell für Wing, Tow, Kite Foiling und High Wind Downwinding geeignet ist. Der Mast besteht aus einer einzigartigen Mischung aus Stärke, Steifigkeit, Widerstand und geringem Gewicht und verwendet hochwertige Verbundwerkstoffe, um maximale Effizienz zu erzielen. Die Masten verfügen auch über eine proprietäre M7-Masttop-Hardware aus Titan für eine starke, leichte und widerstandsreduzierte Verbindung mit dem Board. Der 1 Grad Rake, der speziell in den oberen Teil des Performance Mast Shapes eingearbeitet wurde, bietet drei wesentliche Vorteile, indem er das Board relativ zum Foil unter Wasser anpasst: Luftwiderstand wird reduziert, das Aufsetzen bei Geschwindigkeit oder das Landen eines Sprungs ist fehlerverzeihender und das schnelle Fahren wird erleichtert.

Armstrong Performance Mast

 

Die Performance-Mastserie ist eine neue Reihe von Carbonmasten mit ultrahohem Modulus, die durch hochentwickelte Technik und erstklassiges Toray-High-Modulus-Carbon eine einzigartige Kombination aus Effizienz, Steifigkeit und Kontrolle bei Geschwindigkeit bieten. Diese Masten sind speziell für Wing-, Tow-, Kite-Foiling und High-Wind-Downwinding entwickelt worden und bieten ein neues Niveau des Armstrong-Feelings.

 

Längen:

  • 935mm - Gewicht 2075g
  • 795mm - Gewicht 1745g

Enthalten:

  • Inklusive Schutztasche 
  • Titanium M7 Masttop
  • Hardware 26mm

 

Bitte beachte, dass du für einige Boards von Drittanbietern mit tieferen Boxen möglicherweise 30mm M7-Hardware benötigst.

 

1.789,00 €

  • verfügbar
  • 1 - 3 Tage Lieferzeit nach Zahlungseingang1

Armstrong Stabiliser - Heckflügel in der Übersicht

Der Flow 235 ist ein geschmeidiger und vorhersehbarer Stabilisator, der auf dem beliebten HS232 aufbaut und über eine neue Sektion für konsistente Pitch-Stabilität, eine höhere projizierte Streckung und eine verfeinerte Planform für ein leichtes und freies Fahrgefühl verfügt. Er eignet sich für verschiedene Foiling-Disziplinen und bietet ein Vertrauen und einen Flow beim Fahren.

 

Das Profil des Stabilisators ist dünn und stark gewölbt, was den Wasserwiderstand reduziert und gleichzeitig den Auftrieb, die Vorwärtsprojektion und die Beschleunigung verbessert.

 

Dank seiner linearen Pitch-Charakteristik über den gesamten Geschwindigkeitsbereich gleicht der Stabilisator den Druck auf dem vorderen und hinteren Fuß aus und minimiert die Auftriebsspitzen beim Beschleunigen und Abbremsen auf der Welle, was zu einem gleichmäßigen Pitchverhalten führt.

 

Dank seiner hohen Camber-Sektion bietet der Stabilisator einen breiteren Geschwindigkeitsbereich. Er erleichtert das Aufsteigen auf das Foil bei niedrigen Geschwindigkeiten durch erhöhten Auftrieb und bietet gleichzeitig eine hervorragende Kontrollierbarkeit bei hohen Geschwindigkeiten.

Armstrong 235 Flow Stabiliser

 

Der 235 Flow - Nächste Generation von Stabiliser

 

Eigenschaften:

  • Abgeleitet von der sehr beliebten HS232-Plattform. 
  • Entwickelt in Verbindung mit der neuen MA Foil-Serie.
  • Neuer Querschnitt und dünneres Profil mit mehr Wölbung.
  • Höhere projizierte Streckung für bessere Gleiteigenschaften.
  • Besseres Ansprechverhalten beim Pumpen.
  • Konstante Pitch-Stabilität.
  • Spritzige Beschleunigung

Größe:

  • Fläche - 235cm²
  • Spannweite - 386mm
  • Aspect Ratio - 6.4
  • Winkel relativ zum Rumpf -1,5°

259,00 €

  • verfügbar
  • 1 - 3 Tage Lieferzeit nach Zahlungseingang1

Das Design des Surf 205 basiert auf dem Low Aspect HS212, einem gechoppten HS232-Design, das als Eintrittskarte zum Foil-Surfen gilt. Der Begriff "Low Aspect" bezieht sich auf das Verhältnis zwischen der Spannweite und der Chordlänge des Stabilisators. Ein niedrigerer Aspekt bedeutet, dass der Stabilisator eine kürzere Spannweite und eine größere Chordlänge hat, was zu einem höheren Auftrieb und einer besseren Manövrierbarkeit führen kann.

 

Das Surf 205-Design wurde weiter verbessert, um die größtmögliche Freiheit auf der Welle zu ermöglichen. Dies kann durch eine optimierte Profilform, Planform und Dicke erreicht werden, die zu einem besseren Auftrieb, einer besseren Kontrolle und einer höheren Geschwindigkeit auf der Welle führen können.

 

Insgesamt ist der Surf 205 ein leistungsstarker Stabilisator für Foil-Surfer, der es erfahrenen Surfern ermöglicht, enge Turns und Manöver auf der Welle zu machen. Für Einsteiger ist die Stab nicht zu empfehlen.

Armstrong 205 Surf Stabiliser

 

Schnell und reaktionsschnell, um dich zu entfesseln.

 

Eigenschaften:

  • Abgeleitet vom HS212 (abgehackt 232).
  • Entwickelt in Verbindung mit der neuen MA Foil-Reihe.
  • Neuer Querschnitt und dünneres Profil mit mehr Wölbung.
  • Niedrigere Streckung für das Surfen in der Tasche.
  • Konstante Pitch-Stabilität.

Größe:

  • Fläche - 205cm²
  • Spannweite - 344mm
  • Aspect Ratio - 5.9
  • Winkel relativ zum Rumpf -1,5°

259,00 €

  • verfügbar
  • 3 - 5 Tage Lieferzeit nach Zahlungseingang1

Armstrong HS232 V2 Stabiliser

 

Das HS232 V2 wurde in Verbindung mit den HS-Frontwing entwickelt, um die Beschleunigung, Geschwindigkeit und Manövrierfähigkeit durch seinen reduzierten Wasserwiderstand und seine Fläche zu verbessern. Das Tail Foil besteht aus einem leichtem und supersteifen Schaumstoffkern, der mit hochwertigem Carbon ummantelt ist. Die Titan-Schraubeneinsätze sind korrosionsfrei und die einzigartigen Strömungszäune verbessern die Stabilität durch die Minimierung der turbulenten Strömung. Das HS 232 ist mit der gesamten Foil-Reihe kompatibel und ermöglicht es den Benutzern, die Tipps auf 212cm² zu kürzen, ohne strukturelle Probleme zu verursachen.

 

Größe und Gewicht:

  • Fläche - 232cm² nach Schnitt 212cm²
  • Spannweite - 387mm
  • Gewicht - 140g

199,00 €

  • verfügbar
  • 1 - 3 Tage Lieferzeit nach Zahlungseingang1

Armstrong CF300 V2 Stabiliser

 

Der CF300 V2 Heckflügel ist ein großartiger Allrounder und bietet eine perfekte Flächenform in der Mitte und an den Spitzen, um ein hohes Maß an Stabilität mit sanfter, progressiver Pitchkontrolle bei allen Geschwindigkeiten und Neigungswinkeln zu ermöglichen. Er eignet sich ideal für Einsteiger und Aufsteiger in allen Foil-Sportarten. Der Heckflügel hat einen Schaumkern, der mit hochwertigem Carbon ummantelt ist, was ihn leicht und supersteif macht. Die Titanium-Schraubeneinsätze entsprechen der Philosophie von korrosionsfreien Materialien in der gesamten Produktpalette. Die einzigartigen Strömungszäune verbessern die Stabilität, indem sie die Störung der turbulenten Strömung von Frontflügel, Mast und Rumpf minimieren.

 

Größe und Gewicht:

  • Fläche - 300cm²
  • Spannweite - 398mm
  • Gewicht - 180g

199,00 €

  • verfügbar
  • 3 - 5 Tage Lieferzeit nach Zahlungseingang1
Armstrong A+ System im Detail bei WindSucht
  • Das A+System ist ein neues System, das von Armie entwickelt wurde, um die neue Generation von Flügeln mit mittlerer bis hoher Streckung zu unterstützen, indem massive Torsionshebelkräfte erzeugt werden. Es enthält Titanium Barrel Nuts über beide Mast- und Frontflügelverbindungen und ein Polycarbonat-Unterlegscheiben-System für die Heckflügelverbindung.
  • Das A+System unterscheidet sich von aktuellen Foil Kits durch den A+System TC Rumpf mit Gewindeeinsätzen für die neuen Titanium Barrel Nuts und ein aktualisiertes Heckbereich, so dass der Heckflügel direkt an den Rumpf passt. Die vorderen Tragflächen und Masten haben ein zusätzliches Loch zur Aufnahme der neuen Titanium Barrel Nuts, und der Schraubensatz wurde mit längeren Schrauben und Titanium Barrel Nuts aktualisiert.
  • Alle aktuellen HS- und CF-Vorderflügel, -Leitwerke, -Rümpfe und -Masten sind kompatibel mit den neuen A+System Teilen. Frontflügel und Masten können mit einem Bohrschablonen-Kit aufgerüstet werden, um zusätzliche Trommelmutter-Verbindungen.
  • Wenn Sie A+System Front- und Heckflügel kaufen, passen diese zu Ihrem aktuellen System. Das neue Barrel Nut System am Frontflügel kann mit Ihrem jetzigen Rumpf verwendet werden.
  • Wenn Sie einen neuen Mast kaufen, wird es ein zusätzliches Loch für die A+ Systemschraube und die Trommelmutter geben, die werkseitig in den Titankern des TC-Rumpfes geschraubt wird. Es hat jedoch keinen Einfluss auf das Fahrverhalten.
  • Wenn Sie nur einen A+System Rumpf kaufen, sind sowohl der Mast als auch die vorderen Tragflächen mit dem Bohrsatz nachrüstbar, um das volle Potenzial des A+Systems auszuschöpfen.
  • Alle aktuellen Heckflügel passen direkt an den A+System-Rumpf, ohne den TTF, und sie sind mit den neuen Polycarbonat-Pro-Unterlegscheiben ausgestattet. Die neuen A+System-Heckflügel sind im Anschlussbereich stromlinienförmiger für eine verbesserte Leistung.
  • Es gibt neue Polycarbonat-Pro-Shims, die mehr als 5 Winkeleinstellungen in 0,5-Grad-Schritten ermöglichen, für fortgeschrittene Fahrer, die schnellere, lockerere Setups wünschen.
  • Die Garantie gilt, wenn Sie den A+System-Bohrsatz kaufen und die mitgelieferte Bohrschablone und Teile verwenden. Wenn aus einem sehr unwahrscheinlichen Grund ein Teil garantiert werden muss, erwarten wir einen Nachweis über den Kauf des A+System-Bohrsatzes.

Armstrong Zubehör

Armstrong Footstrap single

 

Die neuen Footstrap wurde entworfen, um extrem leicht und bequem zu sein. Er besteht aus gepresstem Memory-Schaum und wird zusammen mit Titan-Unterlegscheiben und 316L Schrauben geliefert. Bitte beachten Sie, dass der Preis für einen einzigen Footstrap gilt.

Beim Anbringen ist es wichtig, die Unterlegscheibe fest anzuziehen, um sicherzustellen, dass der Memory-Schaum vollständig komprimiert ist und das interne Gurtband des Straps am Board festklemmt. Unsere Titan-Sechskant-Unterlegscheibe ist so konstruiert, dass sie in den Memory-Schaum drückt und als Festigkeitspunkt dient. Um sicherzustellen, dass die Unterlegscheibe fest sitzt, sollten ihre Umrisse und Vertiefungen in den Memory-Schaum gedrückt werden, wenn sie entfernt wird.

 

Enthalten:

  • 1 * Strap
  • 2 * Washer
  • 2 * Schrauben

29,99 €

  • verfügbar
  • 1 - 3 Tage Lieferzeit nach Zahlungseingang1

Armstrong Waist Leash

 

Die Armstrong Waist Leash lässt sich sehr gut auf jeden Hüftumfang einstellen und bietet optimal Freiheit und Sicherheit.

 

TWO in ONE

Auf dem Bild nicht abgebildet ist, die zusätzliche Knöchel Schlaufe, die mit dem mitgeliefertem Imbus schnell getauscht werden kann.

Somit kannst du schnell zwischen einer Fuß und Hüftleash variieren.

 

64,99 €

  • nur noch begrenzte Anzahl vorhanden
  • 1 - 3 Tage Lieferzeit nach Zahlungseingang1

Armstrong Titanium T Nut 4 * 30mm M7 Screw

 

Satz mit 4 Titan-Nutensteinen mit Torx-Schrauben aus Edelstahl 316L, erhältlich mit Dom- oder Senkkopfschrauben.

Die Liebe zum Design und zum Detail ist es, was Armstrong auszeichnet! 

Wir verpflichten uns, die besten Materialien für die jeweilige Aufgabe zu verwenden. Aus diesem Grund verwenden wir Titan und Edelstahl 316L für unsere Beschläge und Armaturen. Ultimative Festigkeit und keine Korrosion bedeuten, dass deine Mast-Bord-Verbindung zuverlässig ist.

 

Hinweis:

Bei den Performance und V2 Masten werden die Titanium M7 Masttop Hardware 26mm mitgeliefert.

Bitte beachte, dass für einige Boards von Drittanbietern mit tieferen Boxen möglicherweise diese 30mm M7-Hardware benötigt werden.

 

Enthalten:

  • 4 * T-Nut
  • 4 * 30mm M7 Schrauen 

84,99 €

  • verfügbar
  • 1 - 3 Tage Lieferzeit nach Zahlungseingang1